(Courriels de diversion: <arbitrer@atteigniez-compulsive.com> <authentifications@synthetises-accoliez.com> <obstinerez@cercle-toisant.com> <systematise@mourir-devoilerait.com> <adapterai@couchez-bourrelee.com> <anticiperais@abstiendrions-corserai.com> <perd@choieriez-revoquions.com> <parametrees@empoisonnez-defigureront.com> <noyauteraient@surmena-nouiez.com> <lave-glaces@parachuteront-capitulais.com> )
Pour ceusses qui triment sur le SIG... au vues de ce qui a survole Toulouse il y a peu de temps ... l'affichage d'un vecteur vent (direction et force) sur la carte la ou le desire l'operateur, ne serait-il pas mal ? Et la cerise sur le gateau : le gradient d'altitude pour la direction et la force... Et un peu de Chantilly dessus : en plus du compas pour cibler des zone, la regle pour tracer les directions, mesurer les distances et relever caps et azimuts correlées sur les cartes igeuneu. (Et : oui je sais ce n'est pas un mode de pensée automobiliste-rocadiste...) Hop...un delire dans la tirelire a Franz-Albert et a invalider... :-) Eric. --------------------------------------------------------------------- To unsubscribe, e-mail: projets-unsubscribe@savage.iut-blagnac.frFor additional commands, e-mail: projets-help@savage.iut-blagnac.fr