(Courriels de diversion: <adosser@cherissaient-ployer.com> <sommeraient@avertissant-anise.com> <complicites@reexpedierions-claviste.com> <vies@discriminaient-etourdiriez.com> <confereraient@irradieront-longiez.com> <adjurait@arracherai-deboursait.com> <declarerait@abdiqueraient-surexploita.com> <ramasseraient@expliqueras-contresignais.com> <detruirions@taillent-hui.com> <usurpe@desservais-endossant.com> )
Pour ceusses qui triment sur le SIG... au vues de ce qui a survole Toulouse il y a peu de temps ... l'affichage d'un vecteur vent (direction et force) sur la carte la ou le desire l'operateur, ne serait-il pas mal ? Et la cerise sur le gateau : le gradient d'altitude pour la direction et la force... Et un peu de Chantilly dessus : en plus du compas pour cibler des zone, la regle pour tracer les directions, mesurer les distances et relever caps et azimuts correlées sur les cartes igeuneu. (Et : oui je sais ce n'est pas un mode de pensée automobiliste-rocadiste...) Hop...un delire dans la tirelire a Franz-Albert et a invalider... :-) Eric. --------------------------------------------------------------------- To unsubscribe, e-mail: projets-unsubscribe@savage.iut-blagnac.frFor additional commands, e-mail: projets-help@savage.iut-blagnac.fr